VALVOLE PER INTERCETTAZIONE FLUIDI (2/2)



SERIE 2J - A SEDE INCLINATA

NORMALMENTE CHIUSA O NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO INOX

3/8"-1/2"-3/4"-1"-1 1/4"



 

SERIE 2WA - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN OTTONE 

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2WA - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN OTTONE 

1/2"-3/4"-1"



SERIE 2KWA - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN OTTONE

1/8"-1/4"-3/8"1/2"



SERIE 2KWA - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN OTTONE

1/2"-2/4"-1"



SERIE 2SA - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2SA - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/2"-3/4"-1"



SERIE 2KSA - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2KSA - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/2"-3/4"-1"



BOBINE E ACCESSORI

BOBINE SERIE 110 E SERIE 160

A 110: DIAMETRO FORO BOBINA 10mm

A 160: DIAMETRO FORO BOBINA 16mm



SERIE 2S - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2S - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/2" - 3/4" - 1" - 1 1/4" - 1" 1/2"- 2"



SERIE 2KS - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2KS - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/2"-3/4"-1"-1 1/4"-1 1/2"-2"



SERIE 2W - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN OTTONE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2W - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN OTTONE

1/2"-3/4"-1"



SERIE 2KW - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN OTTONE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2KW - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN OTTONE

1/2"-3/4"-1"



SERIE 2L - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2L - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE CHIUSA

CORPO IN ACCIAIO INOSSIDABILE

1/2"-3/4"-1"-1 1/4"-1 1/2"-2"



SERIE 2KL - AZIONAMENTO DIRETTO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO, GUARNIZIONI IN PTFE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"



SERIE 2KL - PILOTAGGIO INTERNO

NORMALMENTE APERTA

CORPO IN ACCIAIO, GUARNIZIONI IN PTFE

1/2"-3/4"-1"-1 1/4"-1 1/2"-2"



SERIE 2V

NORMALMENTE CHIUSA 

CORPO VALVOLA IN OTTONE

1/8"-1/4"-3/8"-1/2"-3/4"-1"



Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto, Valvole per fluidi, 2 vie airtac, normalmente aperta, normalmente chiusa, pilotaggio interno, azionamento diretto,